Traumberuf TruckerIn

Bild Quelle:  QIJI Energy Heavy-duty Truck Battery Swapping Solution Launch 

Mit i-TRANSIT-44 wird einer der bisher stressigsten Berufe zum begehrten Traumberuf:

• Normale sozialverträgliche Arbeitszeiten, 
• sehr gute Bezahlung und 
• grosse Autonomie. 

Es gibt keine mehrtägigen Fernreisen mehr. 
Die FahrerInnen pendeln zwischen zwei Hubs im Abstand von rund 300km. Zwischen 8 und 12 Uhr Hinfahrt,  nach der Mittagspause Rückfahrt zwischen 13 und  17 Uhr.
Das Fahrerhaus wird zum Arbeitsplatz und Geschäftssitz der Truckerin. 
Die Kabinen werden zu Workspaces mit zwei Arbeitsplätzen im hintern Bereich und zwei Sitzplätzen links und rechts neben der Fahrerin. 
Eine zweite beliebte Version hat 5 Sitzplätze. Die Fahrerin vergibt die Plätze auf eigene Rechnung an handverlesene MitfahrerInnen. 
Der Logistiker erhält 11% der Einnahmen, der Rest geht an die Fahrerin. 
Li Yan verdient mit ihrer rollenden Workstation pro Monat zusätzlich zu ihren 8400 Euros zwischen 800 und 1100Euros. 
Rosmarie Grieder, die zwischen Härkingen und Mailand pendelt,  verdient mit durchschnittlich 4 Mitfahrerinnen pro Tag zusätzlich 120 Euros, das ergibt einen monatlichen Zusatzverdienst von rund 2400Euros. 
Damit verdient sie etwas mehr als ihr Freund, der an einer Sekundarschule unterrichtet. 
Ihre eTrucks fahren jeweils zwischen 19 und 07 Uhr eine autonome Schicht. Zwischen 7 und 8, sowie zwischen 17 und 19 Uhr, in den Hauptverkehrzeiten, sind die eTrucks stationär. In diesen Zeiten können sie revidiert, be- oder entladen werden.

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